双色共挤塑料异型材定制加工公司来图开模 广地欢迎咨询

PVC型材PVC侧板装饰条——广地新材料（鹤山）有限公司主营：PVC异型材,ABS型材,PP管材,PE塑料挤出型材等产品。

改性塑胶型材在汽车的轻量化中起着重要的作用，它可以减轻车辆的重量，从而降低车辆的燃油消耗。但同样的，高i品质的改性塑料，也让他们的产品更加的轻便，而国内的国产品牌，在销售和研发上，都处于劣势，这就导致了他们对改性塑料的喜爱和憎恶。

0改性塑料型材将成为轻质汽车的重要组成部分

面对越来越严厉的燃油消耗管制，许多厂商都在想方设法减少燃油消耗，包括减轻车身重量。汽车用改性塑料的用量增加，可以减轻车辆的自重，从而降低燃油消耗。

欧洲的汽车用塑料含量是衡量汽车产品质量的主要指标，根据数据显示，1公斤的改性塑料可以取代2~3 KG的钢材，同时，车辆重量每减少10%，燃油消耗就会减少6%~8%。在保证车辆综合性能的基础上，加大塑料用量，可以有效地减轻车辆的自重、降低尾气排放、改善燃料经济性、降低生产成本。德国是自行车使用至多的***，其使用的塑料占到了整个材料的15%。以欧洲2005年的标准来看，自行车的平均使用率已经高达13%。而我国自行车使用的塑料与发达***相比仍有很大的差距，其发展空间很大。

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PVC木纹扶手——广地新材料（鹤山）有限公司主营：PVC异型材,ABS型材,PP管材,PE塑料挤出型材等产品。

由于塑料异型材的物理特性，在加工过程中容易出现 PVC材料的脆性。至大的问题是由于 PVC材料的配方和混合工艺的不当，造成了塑胶产品的脆化。什么造成了一些不合理的配方和混合工艺：

加热混合顺序、温度设定值和成熟时间：PVC-U组分众多，添加顺序应该有利于增强助剂的相生性，并克服相克性的影响，使分散在 PVC树脂中的助剂充分渗透到 PVC树脂中。普通的热混温度约为120℃，过低时，物料无法凝固，混合料不均匀，超过这个温度，则易分解，易挥发，干燥后的粉料变黄。

稳定剂太多或太少：稳定剂的功能是阻止分解，或者与释放的氯i化氢发生反应，并阻止 PVC处理。过量的稳定剂会延迟材料的塑化时间，导致材料在出模时仍未塑化，且其配方系统中的各个分子不能充分融合。如果加入量太少，则会导致小分子物质的降解，从而影响到组分的稳定性。所以，使用稳定剂太多或太少都会导致型材的强度下降，从而导致型材的脆化。

填料过量：由于工艺发展，目前使用的碳酸钙或纳米碳酸钙，不仅可以提高硬度，还可以改善其充填性能，但其用量也不是无i限的，必须严格控制其用量。目前一些厂商将碳酸钙添加到20~50重量份以减少生产成本，从而使型材的物理机械性能大幅下降，从而导致型材的脆化。

PVC型材PVC免印刷扶手——广地新材料（鹤山）有限公司主营：PVC异型材,ABS型材,PP管材,PE塑料挤出型材等产品。

常用的塑料型材产品有：窗框，楼梯扶手，走线槽，墙脚板，异型管等。原料以硬 PVC为主，少量为半硬 PVC、软质 PVC、聚氨酯低发泡等。

随着国内市i场的日益激烈，塑料型材行业的发展速度也越来越快，随着市场的日益激烈，各企业都在思考，怎样才能在保证产品的质量的同时，提高产品的生产率和合格率，并将其至大限度的利用起来，以减少生产成本。

随着我国塑材产业的竞争日益激烈，大型塑材企业之间的兼并和资金运营也越来越多，我国的优i质塑材企业越来越注重对其市场的研究，尤其是对其发展环境、顾客需求的动态变化进行了深入的研究。由于这一点，一大批国内知i名的塑胶型材品牌迅速崛起，并逐步跻身于塑胶型材行业之i首！

常用的塑料型材有：窗框，楼梯扶手，走线槽，墙脚板，异型管，家具，建筑材料等。原料以硬 PVC为主，少量为半硬 PVC、软质 PVC、聚氨酯低发泡等。

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在异形材生产和使用过程中，都会产生热、压、热等因素，使高分子分子在高温和压力下被微量杂质、酸、碱等杂质和大气中的氧化作用，使分子量减少，大分子结构发生变化。这是一种叫做腐朽的物质，它的主要特征就是它的外表会变得发黄，然后失去光泽，***后变成***。型材变色会使顾客对 PVC材质的品质产生疑虑，从而造成很大的影响。

异型材料的颜色变化

热、氧、光老化变色

很多人认为，在处理型材颜色不均匀时，可以通过降低发黄的型材生产线的工艺温度来缓解色差。但也有人指出，对发黄的影响***大的是聚氯乙i烯、聚氯乙i烯和稳定剂，而主要的辅助剂如 PVC、 CPE、稳定剂等，在生产过程中会出现颜色差异。这样的话，添加一定数量的增白剂、抗光老化剂都是无济于事的。

在热、氧和光老化中，铝材变色是常见的，有几家稳定剂生产商在向同行推销自己的产品时，声称自己的产品可以减少产量，降低成本，这样的效果也会得到令人满意的外形，但是在回收过程中，在处理温度的苛刻条件下，因其热稳定性差，对 PVC的分子结构造成的损伤，在生产过程中会发生如下问题：

(1)型材在处理过程中发现颜色不一致（如果颜色稍有偏离也可以）;

(2)型材在受热变形后呈现出显著的***；

(3)经高温处理后，其状况良好，但型材制作的门窗用不了多久就会发黑。型材在正常生产过程中不会变黄，但在后期加工时会变黄。